工装检具不可能制造成完美尺寸。，尽管一次操作，磨损的量，很难确定，但是多次使用之后，总的磨损量，是可以测量出来的。除非检具设计时考虑了磨损余量，否则，检具是会被磨损失效的。

磨损余量是加在塞通规的名义尺寸上的公差值，以及从环通规名义尺寸减去的公差值。也是工装检具在寿命期内的磨损量。磨损余量直径应用在检具设计的名义值上，然后加上公差。

尽管，小的零件公差需要限制磨损量，但是磨损量并不是由工件公差决定的。在指定磨损量时，工件以及检具两者的材料需要指定，以及需要检测的工件数量和检具操作规程也需要考虑进去。确定磨损量时非常重要的。当检具大磨损量大于设计确定的磨损量时，该检具到了报废期。这样避免关于检具是否还有足够精度的任何争论。

制作工装检具时，没有加上磨损余量，但是会有检具磨损报废的标准。在报废之前，是允许检具有一定的磨损百分比。通常因为磨损，检具本身也需要经常被检测。对所有不同的行业来说，并没有一个统一的磨损余量的标准。在高精密的场合，磨损余量当然要求更小。并且一些场合，需要检测的频率也更高。